Žluté čočky řidičské brýle

Žluté čočky řidičské brýle

Tyto brýle pro řidiče se žlutými čočkami jsou precizně-navrženy pro filtrování modrého světla s vysokou-viditelnou energií (HEV) a potlačení rozptylu krátkých-vlnových délek. Zlepšují vizuální kontrast při slabém-světle, mlze, dešti a nočním řízení. Operátoři komerčních vozových parků, distributoři taktického vybavení a automobilové značky na trhu náhradních dílů pořizují tyto jednotky, aby snížili únavu očí řidiče a zkrátili reakční dobu na nebezpečí.
Odeslat dotaz

Popis

Technické parametry

Průmyslové-brýle pro řidiče se žlutými čočkami|Velkoobchodní výrobce OEM a ODM

 

Tyto brýle pro řidiče se žlutými čočkami jsou precizně-navrženy pro filtrování modrého světla s vysokou-viditelnou energií (HEV) a potlačení rozptylu krátkých-vlnových délek. Zlepšují vizuální kontrast při slabém-světle, mlze, dešti a nočním řízení. Operátoři komerčních vozových parků, distributoři taktického vybavení a automobilové značky na trhu náhradních dílů pořizují tyto jednotky, aby snížili únavu očí řidiče a zkrátili reakční dobu na nebezpečí.

 

Výrobní linka, vyrobená v optickém zařízení s certifikací ISO 9001-, kombinuje automatizované vstřikování polykarbonátu, nanášení tvrdého povlaku v čistých prostorách a přísnou kontrolu kolimátoru. Každá šarže splňuje požadavky CE EN ISO 12312-1 a ANSI Z80.3 na optickou čistotu, což eliminuje prizmatické posuny výkonu napříč komerčními objemovými objednávkami.

 

Klíčové vlastnosti

 

Selektivní filtrace modrého světla HEV:Absorbuje vlnové délky pod 500 nm, aby neutralizoval oslňující odlesky přicházejících světlometů při zachování přirozeného rozlišení barev.

 

Anti{0}}reflexní (AR) úprava zadní strany:Aplikuje se na vnitřní povrch čočky, aby se eliminovaly odrazy duchů a rozptýlené světlo odrážející se od zadní části čočky do zorného pole nositele.

 

Objektivy optické třídy 1:Nulové prizmatické zkreslení, které zabraňuje prostorové dezorientaci a kinetóze během nočních směn na dlouhé{0}}vzdálenosti.

 

Odolnost proti nárazu při vysoké rychlosti:Navrženo tak, aby vydrželo průmyslové{0}}testování pádem{1}}koule a chránilo oči před odletujícími úlomky, rozbitím nebo strukturálním selháním při nárazu.

 

Ergonomický obal{0}}Architektura:Blokuje pronikání periferního světla a bezproblémově se integruje s komerčními pokrývkami hlavy řidiče nebo motocyklovými přilbami.

 

Materiály a specifikace

 

Technický parametr

Specifikace Standard

Materiál čočky

Polykarbonát optické kvality (PC) / tri-acetátová celulóza (TAC)

Tloušťka čočky

1,1 mm (TAC) / 2,0 mm (vstřikovaný polykarbonát)

VLT (přenos viditelného světla)

82 % - 85 % (optimalizováno pro provoz při slabém-světle a v noci)

UV filtrace

100% UVA a UVB ochrana až do 400nm (UV400)

Povrchové úpravy

Tvrdý nátěr proti poškrábání (tvrdost 2H-4H), hydrofobní vrchní nátěr, antireflexní (AR) vnitřní nátěr

Materiály rámu

Paměťový polymer TR90, Grilamid TR55 nebo lisovaný hliník-slitina hořčíku

Závěsný mechanismus

Integrované panty z nerezové oceli nebo pružinové{0}}pružné klouby (testováno na 10 000 cyklů otevření/zavření)

Soulad s předpisy

CE EN ISO 12312-1, ANSI Z80.3, zařízení registrované FDA, surovina v souladu s RoHS a REACH

 

Konstrukce rámu

 

Strukturální stabilita určuje dlouhodobou-použitelnost v aplikacích komerčních vozových parků. Rámy jsou konstruovány pomocí CNC-obráběného paměťového polymeru TR90 a lehkých konstrukčních kovových slitin, aby byla zajištěna vysoká pevnost v tahu a odolnost proti nárazu.

 

Uchování ohybové paměti:Polymerové rámy TR90 absorbují mechanické namáhání a okamžitě se vrátí k původní tovární geometrii, čímž se minimalizují deformace při přepravě a poškození prodejních displejů.

 

Optimalizovaná hmotnostní bilance:Hmotnosti podvozku se pohybují striktně od 18 g do 26 g, těžiště se posouvá směrem k obočí, aby se eliminovala únava nosních-můstků při delším nošení.

 

Active Grip Engineering:Hydrofilní pryžové vložky na bocích a nastavitelné nosní vycpávky z lékařského-silikonu udržují bezpečný kontakt při jízdě s vysokými-vibracemi a silném pocení.

 

Možnosti designu a velikosti

 

Katalog a vlastní nástroje podporují různé profily obličeje a požadavky na průmyslové{0}}použití:

 

Klasický navigátor (kovová slitina):Tradiční dvojitý-můstkový kovový rám, který preferují logistické přepravní flotily a komerční řidiči.

 

Plně{0}}zabalený sportovní podvozek (TR90):Ergonomický zakřivený rám nabízí maximální boční pokrytí pro noční-kurýry a motocyklisty.

 

Architektura Over-The-Brýle (OTG):Vyrobeno s vnitřními kanálky pro vůli rozměrů, aby se vešly přímo na dioptrické brýle bez tlakových bodů.

 

Standardní rozměrový profil:
• Šířka objektivu: 62 mm - 65 mm
• Šířka můstku: 15 mm - 18 mm
• Délka postranic: 135 mm - 145 mm
• Výška čočky: 40 mm - 48 mm

 

Přizpůsobení OEM a ODM

 

Komplexní možnosti smluvní výroby podporují požadavky soukromých{0}}značek:

 

Vlastní kalibrace VLT:Jemně{0}}vyladěné úpravy hustoty odstínu tak, aby vyhovovaly konkrétním regionálním předpisům pro noční přenos.

 

Proprietární branding:Laserem-leptaná loga v levém horním rohu čočky, tamponový potisk na vnitřních postranicích nebo vlastní loga vstřikováním kovu na blocích pantů.

 

Shoda barev Pantone (PMS):Přesné sladění barev pro vstřikování rámu, pryžové komponenty a vlastní akcenty.

 

Vlastní design balení:Značkové pevné prezentační krabice, vlastní-vyražené čisticí sáčky z mikrovlákna a maloobchodní závěsné kartony s integrací čárového kódu/UPC.

 

Výroba a kontrola kvality

 

Výroba se opírá o vertikálně integrované výrobní buňky, které eliminují externí proměnné pro základní optické komponenty:

 

Automatické vstřikování a tepelné vytvrzování:Přesné optické formovací stroje regulují tlak a teplotu v dutině, čímž zabraňují vnitřním liniím napětí, které způsobují optické zkreslení. Povlak pro čisté prostory -nanáší vrstvy odolné proti poškrábání- rovnoměrně na oba povrchy.

 

Protokoly přísného testování kontroly kvality:
• Kontrola kolimátoru: Prověřuje každou výrobní šarži na chyby prizmatického výkonu a optickou čistotu.
• Ověření měřiče zákalu: Měří přesné procento propustnosti světla vůči cílovým specifikacím.
• Testování nárazem-koule: Ověření hmotnosti při pádu-potvrzující odolnost proti nárazu u kusů vzorků na šarži.
• Test koroze v solném spreji: 48hodinové testování v expoziční komoře k ověření odolnosti kovového závěsu a potahu rámu proti potu a vlhkosti prostředí.

 

Aplikace

 

Komerční logistika na dlouhé-dopravy:Zásobování nočních{0}}směn nákladní a nákladní dopravy, aby se minimalizovalo oslnění světlomety a únava očí.

 

Distribuce autodílů:Skladování velkoobchodníků s autodíly, řetězců hardwaru a dodavatelů bezpečnostního vybavení.

 

Silové sporty a motocykly:Poskytuje vysoký-kontrastní viditelnost při jízdě za soumraku/v noci při odrážení větru a úlomků vozovky.

 

Flotily záchranných služeb:Nasazeny jako specializované operační brýle pro policejní, sanitní a záchranářské vozy, které se pohybují v podmínkách nízké-viditelnosti.

 

Informace o balení a objednávce

 

Standardní exportní balení:1 pár na sáček z mikrovlákna a polybag; 12 párů na vnitřní zobrazovací karton; 300 párů na hlavní exportní karton (dvojitá-vlnitá lepenka).

 

Specifikace hlavního kartonu:Cca. 65 cm x 45 cm x 35 cm.

 

Hrubá hmotnost kartonu:Přibližně. 12kg - 14kg.

 

Minimální množství objednávky (MOQ):
• Katalogové skladové modely: 300 ks na SKU (smíšené barvy povoleny).
• OEM Private Label: 1 000 kusů na model s vlastní značkou a balením.

 

Doba výroby:
• Odeslání vzorku: 3-5 pracovních dnů.
• Hromadná produkce: 25-30 dní od potvrzení vkladu a odhlášení uměleckého díla.

 

FAQ

 

Otázka: Jaký optický mechanismus dělá žluté čočky účinnými pro jízdu v noci?

Odpověď: Žluté a jantarově zabarvené substráty absorbují modré světlo s krátkou{0}}vlnovou délkou (400nm–500nm). Protože se modré světlo snadno rozptyluje vlhkostí, mlhou a tmou, jeho odfiltrování zostřuje okrajový kontrast objektů a značení jízdních pruhů na silnici, aniž by se snížila propustnost světla pod bezpečnou provozní úroveň.

Otázka: Splňují tyto brýle mezinárodní optické bezpečnostní normy?

A: Ano. Všechny výrobní šarže splňují normy CE EN ISO 12312-1 pro osobní ochranu zraku a optické požadavky ANSI Z80.3. Oficiální zkušební zprávy týkající se UV filtrace, procenta propustnosti světla a odolnosti proti nárazu jsou k dispozici pro regulační dovozní podání.

Otázka: Můžeme specifikovat vlastní procenta VLT pro náš cílový regionální trh?

A: Ano. Zatímco standardní noční-žluté čočky pro řízení pracují s prahovou hodnotou 82 % až 85 % VLT, aby byla zachována bezpečná noční viditelnost, naše laboratoř může během výroby upravit složení barviv tak, aby odpovídaly specializovaným komerčním nebo regionálním specifikacím.

Otázka: Jaký je pracovní postup a dodací lhůta pro vlastní vývoj vzorků OEM?

Odpověď: Výroba vzorků na zakázku vyžaduje 5 až 7 pracovních dnů po schválení souborů digitálních vektorových uměleckých děl a barevných kódů Pantone. Dodáváme fyzické před-výrobní vzorky pro optické ověření a mechanické odhlášení-před zahájením-výroby v plném rozsahu.

Otázka: Jak se zabrání optickému zkreslení během-výroby velkého objemu?

Odpověď: Optické zkreslení je řízeno pomocí vysoce přesných -vstřikovacích forem z oceli a přísného řízení chladicího cyklu. Každá šarže prochází automatickou kontrolou kolimátoru, aby se odstranily prizmatické posuny výkonu a zajistila se konzistentní neutralita dioptrií na povrchu čočky.

Otázka: Jaké jsou vaše standardní obchodní platební podmínky a možnosti logistiky?

Odpověď: Standardní podmínky B2B jsou záloha ve výši 30 % T/T při potvrzení objednávky, přičemž zbývajících 70 % se uhradí na základě předložení kopie nákladního listu (B/L) nebo osvědčení o kontrole třetí-strany. Zásilky jsou vyřizovány přes odletový přístav FOB nebo EXW s využitím leteckého kurýra pro urgentní vzorky a námořní přepravy (FCL/LCL) pro velkoobchodní hromadné objednávky.

 

Populární Tagy: žluté čočky řidičské brýle, Čína žluté čočky řidičské brýle výrobci, dodavatelé, továrna

Odeslat dotaz